Přejít k hlavnímu obsahu

Velorex Hoba 2

Perokresba © Miroslav Vomáčka, A4, 6/2015


Mladší z vozítek, tzv. HOBA II, vznikla kolem roku 1979 přestavbou Oskara 54. Základním znakem tohoto vozítka je laminátová karoserie vyrobená jako jeden kus a sdružené zadní svítilny použité ze Škody 100. Přední sklo je ploché z jednoho kusu. V přední masce jsou umístěna 4 kulatá světla. Přepínače blikačů a světel a stěrače jsou ze Škody 1000MB. Sedačky anatomického tvaru jsou jako jeden kus vyrobeny zcela nově.

  Vozítka HOBA Františka Honce představují vrchol české amatérské automobilové konstrukce a designu. Jejich přínos je nutno posuzovat zejména z pohledu na dobu ve které konstruktér tvořil, protože 70. léta minulého století jsou jinak poznamenána morálním i duševním útlumem celé české společnosti. 
Do dnešních dnů se dochovaly všechny tři vozítka HOBA a jsou výtaným zpestřením všech veteránských setkání.

Čerpáno: motomagazin.cz

Velorex Hoba 2 Velorex Hoba 2  Velorex - čtyřkolka Velorex - čtyřkolka Velorex OS-KAR 1952 Velorex OS-KAR 1952 Plátěný král - Velorex Plátěný král -... Velociraptor a Velorex Velociraptor a... Velorex OS-KAR 1952 Velorex OS-KAR 1952 Velorex Os-Kar 54 "Josef II" 
Velorex Os-Kar 54...


Velorex Velorex Autoveterán - Velorex Autoveterán -... Velorex Hoba Velorex Hoba

 

 

Třída/značka

Galerie

Kategorie